广东旭龙弹簧谈谈弹簧的应力腐蚀失效

    在弹簧的生产与使用过程中，会存在弹簧疲劳失效的现象，其中一种就是应力腐蚀失效，而且应力腐蚀不仅产生于弹簧使用过程中，在弹簧制造和储运过程中也会产生，往往会造成批量产品失效的严重事故，弹簧生产厂家应重视此类现象并避免发生，借助这篇小文章，广东旭龙弹簧来聊聊应力腐蚀失效。

       一.何谓弹簧的应力腐蚀失效

     应力腐蚀开裂(Stress Corrosion Cracking, 缩写为SCC)失效是金属材料在应力(包括外加载荷及残余应力等)和特定的化学介质协同作用下发生的脆性断裂失效现象。

应力腐蚀开裂是在应力与化学腐蚀共同作用下发生的一种失效模式，它与单纯由机械载荷应力造成的破坏不同，在极低的应力水平下就可能产生破坏;与单纯因腐蚀引起的破坏也不同，由于应力的存在，即使腐蚀性极弱的介质也可能引起应力腐蚀开裂。

        二．应力腐蚀的原理(机理）

应力腐蚀开裂按机理可以分为氢致开裂型和阳极溶解型两类。这里说的是弹簧的阳极溶解型的SCC,不涉及氢致开裂型的应力腐蚀开裂问题，所以后文中的“应力腐蚀开裂”均指阳极溶解型的应力腐蚀开裂。应力腐蚀的开裂过程包括裂纹的萌生、裂纹的扩展和金属的断裂三个阶段。裂纹的萌生是在应力和腐蚀反应的共同作用下因表面保护膜(氧化膜)的局部破裂或点蚀坑而诱发的。

        三．如何避免应力腐蚀失效？

金属零件发生应力腐蚀开裂必须同时满足材料、应力、环境三者的特定条件。对于不同的材料只要在特定的腐蚀环境下当承受一定的应力时就有可能产生应力腐蚀开裂。弹簧钢丝都是经过处理后的高强度材料，这种高强度(高硬度)材料对应力腐蚀开裂的氧化腻的局部破裂保护膜敏感性较高。例如弹簧在卷簧后的去应力回火工应力点腐蚀应力工序有延误的情况，由于周围环境是潮湿应力腐蚀裂故萌生及成长的工业大气，实际上具备了产生应力腐迅速的力学开裂的必要条件。在未进行去应力回火的时间段内，在卷簧时产生的弹簧内圈的残余拉应力与环境气氛的共同作用下，弹簧内侧表面产生应力腐蚀开裂并逐步扩展。这种带有裂纹的弹簧在组装或疲劳试验时就会发生断裂。

应力腐蚀开裂的发生明确地与材料、环境介质和应力这三个因素有关，所以只要根据情况调整和改变其中的一个或两个因素， 便可使样品或零件的SCC获得减缓或得到完全避免。

后记：广东旭龙弹簧厂在弹簧行业耕耘已四十余年，始终致力于提供高品质的弹簧和推进弹簧技术发展，欢迎各位定做弹簧和交流弹簧技术。